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Notes sur le tag : évolution ptitavion

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Dernières notes

Ptitavion : toujours plus de confort ...

Les nouveaux sièges rabattables vous permettent de voler plus longtemps sans avoir à vous tortiller ... Désormais , c'est votre bras que vous pourrez reposer tout au long de vos vols grâce à un astucieux accoudoir central combiné à un trim de profondeur fiable et précis . Mais avant de décoller , mieux vaut compléter les pleins ... L'accès aux réservoirs se faisaient jusqu'à présent...

Publié le 05/06/2017 dans Le Ptitavion... par . | Lire la suite...

Ptitavion : Toujours plus léger ...

L'essence même de l'ULM , c'est sa légèreté : Ultra Léger Motorisé ! Actuellement , la réglementation en vigueur limite la masse maxi au décollage à 450 Kg sans parachute ou 472.5 Kg avec parachute . Autant dire que , du fait qu'on ne peut retirer les kilos "superflus" de nos amis pilotes , à moins de les faire voler en petite tenue (très petite !... ) , il est préférable que le constructeur...

Publié le 17/05/2017 dans Le Ptitavion... par . | Lire la suite...

Ptitavion : Une amplitude accrue ...

Les propriétaires des Ptitavions "ancienne génération" vous le diront : il n'y a pas de volet sur les Ptitavions , vu l'envergure de l'oiseau et sa surface alaire , il est capable de voler lentement et de se poser court . C'est vrai et je le confirme en tant que propriétaire d'un exemplaire du volatile . Toutefois , c'est au détriment de la vitesse de pointe et des nombreuses demandes...

Publié le 05/05/2017 dans Le Ptitavion... par . | Lire la suite...

Ptitavion : Quand on vous dit que ça bouge ...

Après l'annonce de l'étude de Ptidravion , Ptitavion version amphibie , il est temps de vous dévoiler un projet plus avancé ... Tout le monde connait le fameux moteur ROTAX 912 , 4 cylindres à plat avec réducteur , équipé de 2 carburateurs , rien à redire sur les qualités prouvées de ce dernier . Toutefois , il existe des alternatives qui montent et notamment D-Motor avec son 4 cylindres à...

Publié le 15/04/2017 dans Le Ptitavion... par . | Lire la suite...

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